Tata Nexon Facelift: ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ಖರೀದಿ ಮಾಡಬೇಕೆ ಬೇಡವೇ? ಈ ಕಾರಿನ ಫುಲ್ ಡೀಟೇಲ್ಸ್ ಇಲ್ಲಿದೇ ತಿಳಿಯಿರಿ.
Should you purchase the Tata Nexon facelift? Here are all of the car's specifications.
Tata Nexon Facelift: ನೆಕ್ಸನ್ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಇದು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಕಾರು ಟಾಟಾ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್, ಹೊಸ ನೋಟ, ಹೊಸ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ? ಮುಂದೆ, ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಈ ಕಾರು ಇತರ ಕಾರುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ಹಂತದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಇದು ಅನುಕ್ರಮ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸ್ವಾಗತ ಬೆಳಕಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು ಈಗ ಹೊಸ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ತಂಪಾದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ 16 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳ ನೋಟವು ತುಂಬಾ ಆಧುನಿಕವಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತೆ ಉತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ಪರ್ಶವಾಗಿದೆ. ವಾಷರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಕಾರು ಅದರ ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಬನ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುವ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ನೇರಳೆ ಕಡ್ಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಸ್ಪರ್ಶ ಫಲಕವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಕೆಲವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೆಡೆ ಕಾರನ್ನು ಮುಗಿಸಬೇಕಿದ್ದರೂ ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳಂತೆ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಗೇಜ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ 10.25-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಳೆಯ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೊಸ ಆಸನಗಳು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಆಸನಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸರಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದಾದ ಕ್ಯಾಮರಾ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಫೀಡ್ ನೀಡುವ ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೈಂಡ್ ವ್ಯೂ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಧ್ವನಿ ಸಹಾಯ, ಸ್ಪರ್ಶ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ವಯಂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, JBL ಆಡಿಯೊದ 9 ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರು 6 ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿರುವುದು ಸಹ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್ 382 ಲೀ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸನಗಳು ಸಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1.2-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು 118 bhp ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೋಹದ ಪೆಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 7-ವೇಗದ DCT ಹೊಂದಿದೆ. DCT ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಟಾಟಾ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ. ಇತರ ಗೇರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ. ನಾವು DCT ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ AMT ಜೊತೆಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1.2-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು 118 bhp ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೋಹದ ಪೆಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 7-ವೇಗದ DCT ಹೊಂದಿದೆ. DCT ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಟಾಟಾ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ. ಇತರ ಗೇರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ. ನಾವು DCT ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ AMT ಜೊತೆಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು.