Kawasaki Ninja 500 : 400CC ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಟಕ್ಕರ್ ಕೊಡಲು ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಕವಾಸಕಿ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ, ಬುಕ್ ಮಾಡಲು ಮುಗಿಬಿದ್ದ ಜನತೆ.

Kawasaki Ninja 500 : ಜಪಾನಿನ ಹೆಸರಾಂತ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರಾದ ಕವಾಸಕಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಕವಾಸಕಿ, ನಿಂಜಾ 500 ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ 500 ಬೈಕು ರೂ.5.24 ಲಕ್ಷದ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ). ಇತ್ತೀಚಿನ ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ 500 ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಂಜಾ 400 ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜ 500 ಎಂಬುದು ಸಮತೋಲಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 498cc ದ್ರವ-ಶೀತಲಕಾರಿಯಾದ ಸಮಾನಾಂತರ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು 47 hp ಮತ್ತು 32 lb-ft ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಂಜ 500 ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

Kawasaki Ninja 500 :

ನಿಂಜ 500 ರ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

*498cc ದ್ರವ-ಶೀತಲಕಾರಿಯಾದ ಸಮಾನಾಂತರ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್

*47 hp ಮತ್ತು 32 lb-ft ಟಾರ್ಕ್

*ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಲಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ

*ಲಘು ತೂಕದ ಟ್ರೆಲ್ಲಿಸ್ ಫ್ರೇಮ್

*41mm ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು

*ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್ ಶಾಕ್

*ಡ್ಯುಯಲ್ 290mm ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು

*240mm ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್

*ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

785mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ

441 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಕರ್ಬ್ ತೂಕ

ನಿಂಜ 500 ಹೊಸ ಅಥವಾ ಅನುಭವಿ ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜ 500 ರ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

*ಇಂಟೆಗ್ರೇಟೆಡ್ LED ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು

*ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ LCD ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

*ಗೇರ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಗೇಜ್

*ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ABS ಎಚ್ಚರಿಕೆ

*ಸೈಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವಿಚ್

*ನಿಂಜ 500 ಹೊಸ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು : ಕಪ್ಪು, ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು.

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜ 500 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬೈಕ್‌ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿದೆ, ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮೋಜು ಮತ್ತು ಕಲಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜ 500 ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜ 500 ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ಮುಂಭಾಗ:

*ಡ್ಯುಯಲ್ 290mm ಡಿಸ್ಕ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು

*ಟೋಕಿಕೋ 2-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು

*ABS (ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್)

ಹಿಂಭಾಗ:

*240mm ಡಿಸ್ಕ್ ರೋಟರ್

*ಟೋಕಿಕೋ ಸಿಂಗಲ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್

*ABS

ಈ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ,

ABS ಯು ಚಕ್ರಗಳು ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

*ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಲಚ್: ಇದು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಚಕ್ರಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ,

*ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು: ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿ:

*ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 10,000 ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 15,000 ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.

*ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

Also Read: Yamaha RX100 : ರೋಚಕ ಸುದ್ದಿ! ಯಮಹಾ RX100 ಪುನರಾಗಮನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ! ಹೊಸ ಫೀಚರ್ಸ್ ಹೇಗಿದೆ ಗೊತ್ತಾ?